maanantai 9. huhtikuuta 2012

The journey, not the arrival matters

"I see my path, but I don't know where it leads. Not knowing where I'm going is what inspires me to travel it."
     Vielä viime syksynä ajatukset blogin pitämisestä ja puolesta vuodesta yhden työn parissa tuntuivat ikäviltä. Nyt keväällä ajatukset ovat toiset, ja blogia jää melkein ikävä. Blogin tekeminen on ollut mielenkiintoista ja mukavaa vaihtelua muiden päättötöiden ja kevään kiireiden keskellä.
 
     Blogi toimii mielestäni hyvin päättötyön pohjana, sillä kaikkea ei pitänyt saada valmiiksi kerralla. Ilman tätä jakauttamista, päättötyön tekeminen olisi todennäköisesti jäänyt palautusta edeltävään iltaan. Tosin niin se jäi nytkin, sillä useimpina kertoina sain postauksen valmiiksi vasta edellisenä iltana tai sinä päivänä, jona se piti postata, mutta se oli vain omaa syytäni. Oikeastaan aino huono asia mikä blogista tulee mieleen, on se, että tietokone on siihen välttämätön. Jos käy niin huono tuuri, että kone hajoaa tai netti ei toimi, on postausta vaikea julkaista ja saattaa tämän takia jäädä seuraavaan päivään, jolloin se on jo myöhässä. Vaikka blogin pitäminen oli mukavaa niin kauan, kuin sitä kesti, on mukava viimein päästää siitä irti.

     En itse koe muuttuneeni kirjoittajana, mutta ehkä joku muu voi olla toista mieltä. Koko työ on mielestäni ihan hyvä, ei huonoin mahdollinen, mutta ei paraskaan. Postaukseni ovat mielestäni olleet aika tasaisia, enkä siksi niistä parasta tai huonointa osaa, tai halua nimetä. Itse pidin silti ehkä eniten kuva pohdinnan tekemisestä. Vaikkakin itse kuvan etsiminen tuotti hankaluuksia, sillä jos googlen kuvahakuun laittaa sanan 'matka', sieltä tulee vain matkalaukkujen, karttojen ja maisemien kuvia, eivätkä ne tuntuneet aiheilta, joista haluaisin kirjoittaa.

     Nyt jälkeenpäin ajatellen, olisin ehkä valinnut toisen sanan. Syksyllä ajattelin, että sanasta olisi helppo kirjoittaa sillä siitä saisi paljon irti. Nyt keväällä totean, että matka sanana oli hankala, sillä siitä tulee vain mieleen siirtyminen paikasta toiseen. Postauksia tehdessä yritin miettiä mahdollisimman monia eri näkökulmia sanalle, mutta niitä oli vaikea keksiä. En siis tämän päättötyön aikana ole löytänyt sanastani paljoakaan uusia puolia, vaan tutustuin niihin, jotka jo tiesin, paremmin. Suhtautumiseni sanaan ei siis ole muuttunut hirveästi, sitä vain on tullut pohdittua enemmän kuin aikaisemmin. Sana tuntuu siis yhä samalta kuin syksyllä, ja matkat olivat, ovat yhä ja tulevat todennäköisesti aina olemaankin tärkeä osa elämääni. 
      
     Myös tämä blogi on ollut kuin matka. Viime keväänä saimme tietää, että sellainen tulisi syksyllä. Koko kesän me odotimme sitä vaihtelevin tuntein tietämättä mitä se toisi tullessaan. Syksyllä se viimein kaiken odotuksen jälkeen alkoi. Matkaan kuului paljon iloa, stressiä, onnistumisen ja myös epäonnistumisen tunteita. Nyt, huhtikuun alussa, matkamme on viimein ohi. Tai sitten tämä oli vasta välipysähdys, ja oikea matkamme on vasta alkamassa. Näihin tunnelmiin päätän tämän matkani.

"Half the fun of the travel is the aesthetic of lostness."

keskiviikko 29. helmikuuta 2012

Finlands sak är vår

Tutkimus: Sotalapsien lähettäminen Ruotsiin oli erehdys

Lähdetään oletuksella, että ei tiedetä milloin ja missä kuva on otettu. Kuva on rajattu siten, että siinä ei näy juuri mitään muuta kuin hymyilevä lapsiryhmä, joka nojaa kaiteeseen. Kuvassa katsekaan ei kiinnity yksittäisiin henkilöihin pitkäksi aikaa, eikä ketään ole tuotu kuvassa erityisemmin esille vaan kaikki ovat vierekkäin samalla etäisyydellä kamerasta. Lapsilla on vanhahtavat vaatteet, joten kuvan ottamisesta on todennäköisesti vierähtänyt jo jonkin aikaa. Ympäristöstäkään ei heti tajua, missä he ovat, vaan kyseessä voisi olla vaikkapa jonkinlainen silta, jossa on katto, tai vaikkapa suuri parveke. Taustastakaan ei erotu oikeastaan mitään, mikä paljastaisi kuvan sijainnin. Kuva on otettu alhaaltapäin ja lapset katsovat eri suuntiin, joten alhaalla on todennäköisesti useita asioita jotka kiinnittävät heidän huomionsa, kuten väkijoukko, josta he tuntevat eri ihmisiä. Kuvassa ihmiset ovat paikallaan, ja ainoa liike tulee lasten heiluttamista käsistä. Tämäkin antaisi sellaisen käsityksen, että alhaalla on ihmisiä. Väritkään eivät kerro kuvasta mitään erityistä esim. vuodenajasta tai muusta sellaisesta, sen ollessa mustavalkoinen. Tosin vaatteet eivät näytä kovin lämpimiltä, joten voisi olettaa että kuvaa otettaessa ei ole ollut ainakaan talvi tai erityisen kylmä sää. Itsessään kuva ei siis ole ihmeellinen, vaan suhteellisen yksinkertainen, mutta merkitys sen takana on sitäkin suurempi, kun tiedetään missä tilanteessa se on otettu.

On kesäkuu vuonna 1941. Toinen maailmansota riehuu maailmalla, Suomessa talvisodan loppumisesta on jo melkein vuosi ja eletään välirauhan aikaa. Suomen ympärillä oleviin maihin hyökätään ja niitä valloitetaan. Vuoden ajan Suomi sai olla jokseenkin rauhassa, mutta kaikki tulisi muuttumaan. Keskiviikkona 25. kesäkuuta vuonna 1941 Neuvostoliitto hyökkäsi Suomeen ja sota kesti vuoden 1944 syyskuun loppuun asti. Talvisodan aikana Ruotsi tarjoutui ystävällisesti ottamaan suomalaisia sotalapsia turvaan Ruotsiin ja jatkosodan alettua lapsia alettiin taas viedä turvaan Ruotsiin ja muihin Pohjoismaihin.

Kuva on siis otettu kesällä vuonna 1941 suomalaisista sotalapsista, jotka ovat lähdössä laivalla Ruotsiin.

Kuvassa ensimmäisenä huomio kiinnittyy lasten iloisiin kasvoihin, joka taas herättää ajatuksen siitä, mitä heille oli sanottu heidän noustessaan laivaan. Kerrottiinko heille totuus siitä, että he olivat matkalla turvaan Neuvostoliitolta, sodalta ja nälältä. Tai ehkä heille sanottiin, että he pääsivät loma-matkalle ja vanhemmat vain tulisivat myöhemmin perässä.

Lapset lähtivät heidän koko elämänsä muuttavalle matkalle, joka ei tulisi koskaan unohtumaan ja jolta osa ei koskaan palaisi vaan he jäisivät sille tielleen. Matka oli myös henkisesti raskas; konkreettinen matka pois Suomesta kohti tuntematonta yksin ja osaamatta edes kommunikoida tulevan perheen kanssa oli varmasti pelottavaa. Lapset vietiin pois perheidensä luota, eivätkä he välttämättä saaneet kuulla koko totuutta, ennen kuin he olivat laivassa ja joku muu kertoi sen heille. Osalle taas matka ja sen merkitys oli tuttu talvisodan jäljiltä, mutta ei sekään varmasti helpottanut asiaa. Joka tapauksessa heidät vietiin vieraaseen maahan johon oli pakko sopeutua, muuta vaihtoehtoa ei ollut.

Matka oli myös siinä mielessä erilainen, että kukaan tuskin näki mikä sen lopputulos tulisi olemaan. Osa lapsista jäi välitilaan kahden kulttuurin keskelle, tuntematta kuuluvansa kokonaan kumpaankaan kulttuuriin. Myös matka takaisin entiseen kotiin oli vaikea varsinkin koska lapset olivat olleet nuoria kun heidät lähetettiin pois, eivätkä he enää palatessaan muistaneet suomenkieltä. Osalle ainoa perhe jonka he muistivat, oli se jossa he olivat viettäneet viimeisimmät vuotensa ja tämän uuden perheen jättäminen ja vanhan luo palaaminen oli varmasti kamalaa. Kaikkien kokemustensa jälkeen lasten henkinen matka sota-aikana oli varsin rankka ja ehkä vielä rankempikin kuin konkreettinen matka toiseen maahan.

Valitsin kuvan, koska yleensä matkaa ajatellessa tulevat mieleen positiiviset asiat ja sotalapsien kannalta matka pois kotoa, vaikkakin hyvänä tarkoituksena, ei ollut niinkään mukava. Kuva herättää ajatuksia oman maamme historiasta ja siitä, ettei kyseisistä tapahtumista kuitenkaan ole edes sataa vuotta, vaan osa henkilöistä, jotka ovat kokeneet tämän, ovat vielä elossa. Kuva saa myös ajattelemaan, että nykyäänkin jotkut ihmiset joutuvat matkustamaan muualle turvaan omasta kotimaastaan, koska siellä ei ole enää turvallista.


”Travel is more than the seeing of sights; it is a change that goes on, deep and permanent, in the ideas of living.”  

tiistai 31. tammikuuta 2012

Open until the end


”Mitä minulle voisi käydä? Voisin korkeintaan kuolla, mutta se olisi pientä siihen verrattuna, että antaisi unelmiensa kuolla.”


Rock’n’Roll Suicide Bar kertoo nimensä mukaisesti baarista. Kirjassaan helsinkiläinen trumpetisti, elämäntapakulkuri ja baarimikko Marco Kosonen kertoo matkoistaan ja unelmastaan perustaa oma baari. Unelma omasta baarista oli elänyt jo pitkään hänen mielessään, ja omien sanojensa mukaan baaritiskiin liittyvät mytologiat ovat seuranneet häntä läpi elämän. Jo nuorena kirjojen ja elokuvien vaikutteiden kautta hän oli todennut baaritiskin olevan aitiopaikka koko elämän kirjon tarkkailuun ja viimeistään maailmanmatkaajaisän tarinoiden jälkeen hänelle oli selvää, että baareilla tulisi olemaan jonkinlainen rooli hänen elämässään, tässä vaiheessa tosin kyseessä oli vasta vain haave baariin pääsemisestä. Myöhemmin unelmat vain syvenivät ja viimein syntyi haave oman baarin perustamisesta.

Lopulta hän jätti koulun kesken ja yhdentekevää hänelle oli se, miten hän rahaa sai, tärkeintä oli päästä tienvarteen ja matkalle. Myöhemmin useiden vuosien ja matkojen jälkeen Kosonen päätyy Afrikan ja Etelä-Amerikan kautta Kambodzaan, Koh Rongin paratiisisaarelle minne toinen suomalainen seikkailija Jones oli saanut päähänsä perustaa Broken Heart Guesthousen – turistirysien ulkopuolelta hengenheimolaisia tropiikkiin houkuttelevan guesthousen. Kososelle tarjoutuu tilaisuus toteuttaa unelmansa vaikeapääsyisellä, viidakkoisella myrkkykäärmeitä kuhisevalla saarella ja siihen hän myös tarttuu, koska hankkeen yllä tuntuu leijuvan hyvä karma.

Useiden, sekä ihmisten epäluotettavuuteen että paikalliseen hallintokulttuuriin perustuvien ongelmien läpi puskien Kososen Bowieen, Iggy Popiin, Lou Reediin ja Sinatraan, rappioromantiikkaan ja ”Open Until the End” –sloganiin rakentuva baari eli kolmen talven ajan ja alkoi kukoistamaan, mutta kuoli nuorena ennen kuin homma alkoi tuntua liikaa työltä. Kuvatessaan eläväisesti baarinsa nousun ja tuhon Kosonen avaa samalla sekä omaa menneisyyttään ja filosofiaansa että paikallishistoriaa ja -olosuhteita.

Kirjan tarina on hyvin kerrottu, ja vaikka kirjasta hauskoja kohtia löytyykin, huumori ei silti ole kirjan pääosissa. Pikemminkin Rock’n’Roll Suicide Bar – lopun aikojen matkakirja on kertomus yrityksestä, unelmista, niistä kiinni pitämisestä, unelmien tärkeydestä ja elinikäisen haaveen täyttymisestä. Siitä, että kaikki on mahdollista vaikka kaikki ei aina sujuisi suunnitelmien mukaan. Maailmaa matkannut elämäntapakulkuri viettää kesänsä Suomessa työskennellen vain, jotta hän pääsee talvisin toteuttamaan unelmaansa Koh Rognille.

Kaiken kaikkiaan Rock´n´Roll Suicide Bar, on mukaansatempaava lukukokemus, sekä maailman parhaasta baarista, oman tiensä kulkemisesta, matkustamisen psykologiasta, filosofiasta, uskosta elinikäiseen seikkailuun, ja siitä, ettei mikään lopullisesti kokonaan kuole pois. 



”Se oli siinä, ja mietin oliko tämä nyt tässä. Olinko tullut tienhaaraan, keskimatkan krouviin vai kenties loppusuoralle?"


"Parasta kaikessa on, ettei minulla ole hajuakaan minne olen menossa."




Kuva: levykauppax.fi

torstai 1. joulukuuta 2011

Viimeinen matka

Niin väsyneenä,
loppumatkan kuljit,
mut vihdoin,
sä silmäs uneen suljit,
kun aamu viimein saapui,
matkasi jo täällä päättyi.

Hyvästit viimeiset,
haikeat jäähyväiset,
ei ole nää,
vaikket seurassamme ole enää,
tiedän että sut vielä nään.

Nyt sulle toivottaa,
voin vain hyvää matkaa,
pian taas tavataan,
ihan niinkuin ennen vanhaan.

Matka pitkä on sulla takana
ja monet huolet kannoit sen mukana,
on vihdoin sun hyvä olla,
lopetit matkas sovinnolla,
irti päästit kertaheitolla.

Ei tuskaa, ei kipua,
enää ei niitä tarvitse tuntea,
viimein saavutit sä sen,
paikan jossa voit löytää onnen.

Hyvää viimeistä matkaa,
nyt saat omaa tietäs rauhassa jatkaa,
pian taas tavataan,
ihan niinkuin ennen vanhaan.

lauantai 5. marraskuuta 2011

Obrigado e adios Lisboa !

Lähdimme lauantai ilta-päivällä Helsingistä ja lentokone saapui kymmeneltä illalla Lissaboniin. Heti saavuttuamme lentokentälle, lähdimme hakemaan vuokra-autoamme. Vielä myöhään illallakin moottoriteillä oli yllättävän paljon liikennettä, kun ajoimme kohti Caparicaa, josta olimme vuokranneet talon. Caparica sijaitsee ~20km päässä Lissabonin keskustasta ja moottoritietä pitkin sinne pääsi suhteellisen nopeasti. 
Caparica eroaa siinä mielessä Lissabonin keskustasta, että se on täynnä omakotitaloja, ja vähän väliä vastaan tulee tyhjiä rakentamattomia tontteja, kun taas Lissabonin keskusta on rakennettu täyteen kerrostaloja. Viikon aikana oli normaalia lämpimämmät säät, aurinko paistoi kaikkina päivinä ja lämpötila oli ~+30⁰C, joten suurin osa viikosta kului Caparicassa.

 Sunnuntai oli ensimmäinen kokonainen päivä Lissabonissa, eikä kukaan meistä oikein jaksanut tehdä mitään, joten päätimme, että etsimme vain ruokakaupan ja palaamme takaisin. Tietenkään mikään ei mene ikinä suunnitelmien mukaan, joten ruokakaupan löytämiseen meni yllättävän kauan, vaikka navigaattorikin oli käytössä. Vaikka etsi ensin jostain osoitteen, jossa pitäisi olla kauppa, paikanpäältä saattoi löytyä tyhjä tontti, ja niin itse asiassa kävikin useamman kuin yhden kerran. Apteekkeja ja hammaslääkäreitä löytyi kyllä joka kulman takaa, mutta ruokakauppaa ei näkynyt missään. Lopulta kahden tunnin harhailun jälkeen löysimme vihdoin kaupan.

Maanantaina lähdimme Lissabonin keskustaan ja kävimme Castelo de São Jorgessa. Linna on rakennettu mäen päälle, joten sieltä näkyi Lissabonin keskusta ja Atlantti. Lissabonin keskusta on tiheään rakennettua, eikä varsinaista asemakaavaa ole, joten kaupunki on täynnä sokkeloisia pikkukatuja ja ilman karttaa perille löytäminen on aikalailla mahdotonta ja kartankin kanssa eksyy helposti. Yleinen näky Lissabonin katukuvassa on keltaiset raitiovaunut, joita yleensä suositellaan varsinkin turisteille.

Viikon aikana ehdimme myös käydä Sintrassa, joka on Portugalin lähellä sijaitseva kaupunki ja yksi UNESCOn maailmanperintökohteista. Sintrassa on useita palatseja, mutta ehdimme kuitenkin vierailla vain Pena Palacessa, joka on toiminut Portugalin kuninkaallisten kesäasuntona. Palatsi sijaitsee mäen huipulla ja sitä ympäröi metsä ja ensimmäinen asia, joka tulee mieleen, on miten palatsi on voitu rakentaa mäen huipulle, kun kaikki rakennustarvikkeet on täydytty kuljettaa hevosilla. Seuraava asia on sitten, että kuka idiootti on päättänyt rakennuttaa sen sinne. Oli miten oli, mutta näkymä linnan huipulta puistoon ja kaupunkiin on unohtumaton ja linna erivärisine seinineen oikeastaan aika hieno, vaikkakin hieman omituinen. Myös matka huipulle on jo itsessään unohtumaton. Pitkä, kapea, mutkainen ja jyrkkä tie kulkee käytännössä katsoen metsän keskellä, mutta puiden lomasta näkyvä maisema on upea. Vaikka matka huipulle oli jyrkkä ja mutkainen, matka alas ei kestänyt edes puoliakaan siitä ajasta, ja saavuimme eri kylään, kuin mistä olimme tulleet. Matkan varrella ehdimme nähdä monenlaisia maisemia jyrkistä teistä, metsiin ja meriin. Yksi asia mikä kiinnitti huomiota olivat moottoritien varrelle olevat graffitit, joista on kuvia alempana.

Pian viikko Lissabonissa olikin jo ohitse ja oli aika lähteä kohti lentokenttää. Vaikka oli aikainen lauantaiaamu, kaupunki oli jo hereillä, ja moottoritiet olivat täynnä autoja, ajaessamme kohti lentokenttää. Paluumatkalla lensimme ensin Lontooseen, ja olimme Helsingissä vasta yhdeltätoista yöllä. Viikko Lissabonissa oli kaikin puolin mahtava kokemus, paljon tuli nähtyä ja paljon jäi näkemättä, olisi mukava palata vielä jonain päivänä Portugaliin. 

































"No one realizes how beautiful it is to travel until he comes home and rests his head on his old, familiar pillow."


maanantai 3. lokakuuta 2011

It's not down in any map; true places never are

Astuin lentokentän ovista ulos ja lämmin ilma tuntui mukavalta lentokoneessa vietettyjen tuntien jälkeen. Suolainen merivesi tuoksui voimakkaasti, kun tuuli puhalsi mereltä päin kävellessämme kohti satamaa. Kohta näimmekin jo miehen joka piti käsissään kylttiä, jossa oli meidän nimemme. ”Seuratkaa minua, veneemme lähtee tuolta.” hän sanoi ja lähti johdattamaan meitä kohti venettä. Rantaan päästyämme jäimme kaikki katsomaan vettä, joka oli hämmästyttävän sinistä ja rantahiekkaa joka oli aivan valkoista. Veneeseen päästyämme kuljettajamme kertoi, että tänään oli onneksi tyyni päivä eivätkä aallot olleet kauhean korkeita, joten matkaamme menisi vain muutama tunti. Pian pääkaupunki jäikin taaksemme ja edessämme avautui Intian valtameri.
                             En olisi halunnut nähdä merta myrskyisänä, sillä tyyni sää tarkoitti muutaman metrin aaltoja. Vaikka vene pomppi aallokossa, ei silti voinut olla nauttimatta maisemasta; silmänkantamattomiin turkoosia vettä, joka kimalteli auringon paisteessa ja pieniä saaria, joissa oli valkoiset hiekkarannat ja palmuja. Oli vaikea kuvitella, että sellainen maisema oikeasti oli jossain, ellei sitä olisi itse nähnyt.
                             Kuljettajamme ajoi rauhallisesti aallokossa, ja veneen pomppimiseen tottui yllättävän nopeasti.  Istuimme veneen takaosassa olevilla patjoilla ja nautimme auringosta ja raikkaasta meri-ilmasta, joka oli yllättävän lämmin. Yhtäkkiä kuljettajamme huusi meille. Mietimme ensin, mistä oikein oli kyse, kun hän osoitteli laidan yli ja huusi samalla veneen etuosasta. Menimme kaikki laitaan ja sitten näimme mitä kuljettajamme oli tarkoittanut. Delfiinejä! Delfiinien parvi oli tullut veneemme vierelle ja katsoimme niiden iloista hyppelyä, kunnes jonkun ajan päästä ne lähtivät toiseen suuntaan.
                            Ei mennyt kauaa, kun olimme jo perillä. Muutaman sadan metrin päässä näkyi saari, joka oli vähän suurempi ja erillään muista saarista. Se näytti samalta, kuin kaikki muutkin saaret, valkoinen hiekka ja matala ranta, jossa vesi oli vaaleampaa. Rantauduttuamme haimme huoneemme avaimet ja lähdimme kiertämään saarta. Saaremme ei ollutkaan samanlainen, kuin muut vaikka se oli kauempaa näyttänyt siltä. Saaremme yhdellä sivulla oli oma koralliriutta, eikä vesi siinä kohdassa ollut kauhean syvää, joten sitä sai mennä vapaasti katsomaan, virtauksista kuitenkin varoitettiin. Saaren keskiosissa meitä odotti kasvien ihana vihreys ja teillä oli samaa valkoista hiekkaa kuin rannassa. Huomasimme myös, että ympäri saarta oli sijoitettua mustia kivikulhoja, jotka oli täytetty vedellä, ja erilaisia kukkia kellui niiden päällä. Joka puolella oli kaislakattoisia rakennuksia ja palmuja. Maisema oli unohtumaton, ja kierroksemme jälkeen tiesin, että tämä oli se paikka missä minun kuului olla.
                            Pian viikkomme olikin jo ohi, ja oli aika lähteä kohti kotia. Lähtömme olisi vasta yöllä, joten vietimme päivän saarelle nauttien viimeisistä auringonsäteistä ennen paluuta pimeään arkeen. Auringon laskiessa ja taivaan värjäytyessä keltaisen ja punaisen eri sävyillä, olimme vielä pakkaamassa viimeisiä tavaroitamme. Ennen lähtöä otimme vielä viimeiset kuvat saaresta ja suuntasimme kohti laituria.
                             Viedessämme tavaroitamme veneeseen, aurinko oli jo laskenut täysin ja ulkona alkoi jo olla pimeää. Muuten mustalla taivaalla kuu näytti suurelta lampulta, joka oli tullut valaisemaan matkaamme merellä. Tuttu kuskimme oli taas vastassamme ja hän ohjasi meidät ystävällisesti veneeseen.
                             Vaikka reittimme oli täsmälleen sama, kuin tullessamme, se ei olisi voinut olla erilaisempi. Meri oli tyynempi, niin tyyni kuin valtameri vain voi olla. Ulkona puhalsi lämmin tuuli ja nyt saaria ei meinannut erottaa merestä. Kuu loi siltansa mereen, eikä muualla näkynyt valoja. Matka oli rauhallinen, eikä delfiinejä tällä kertaa näkynyt. Muutaman tunnin matkanteon jälkeen taivaanrannassa alkoi näkyä valoja. Pääkaupungin valosaaste näkyi kauas ja pimeys alkoi vähitellen jäädä taaksemme. Taivas värjäytyi punaisen eri sävyillä, jotka heijastuivat takaisin tummasta vedestä. Saavuttuamme rantaan näimme liikenteen, joka oli yhä vilkasta vaikka oli aamuyö. Kiitimme vielä kerran kuljettajaamme ja pian meidät ympäröi lentokentän viileä ilma.



"A ship in a harbor is safe, but that's not what ships are built for."

tiistai 23. elokuuta 2011

Elämä on matka, ihminen turisti

Kuten varmaan jokainen meistä, minäkin olen tehnyt useita matkoja. Osa niistä pidempiä ja osa lyhyempiä. Joka päivä olemme matkalla jonnekkin, kouluun, luokasta toiseen, tai jonnekkin muualle. Matka voi olla pitkä tai lyhyt, mutta sillä ei ole väliä. St. Augustinen sanoin: "The World is a book, and those who do not travel read only a page." Jokaisella matkalla oppii jotain, ja itse olen viettänyt parhaat hetkeni matkalla. Valitsin kyseisen sanan päättötyöni aiheeksi, koska matkustaminen, kuten myös matkalla oleminenkin, kuuluvat suurelta osalta elämääni. 

Matkalla voidaan tarkoittaa useita asioita ja eri henkilöillä saattaa olla eri mielikuvia sanasta. Sanakirja kuitenkin kuvailee sitä näin:
1. Matka on fysiikan suure, joka kuvaa kahden paikan välistä etäisyyttä. Matkan tunnus on yleensä s.
2. Siirtyminen paikasta toiseen; oleminen tai käyminen toisessa paikassa
3. LSD:n ym psykedeelien tuottama pseudopsykoosi (trippi)

Vaikka sanakirjasta löytyvät vain nuo merkitykset, myös elämää voi ajatella matkana, koko elämän mittaisena matkana. Tähän matkaan mahtuu erilaisia reittejä ja maisemia, useita meriä ja vuoria, laaksoja ja siltoja. Joskus voimme katsella taivaltamme korkealta, jolloin näemme kauas, välillä on taas kausia, jolloin kuljemme hitaasti, niin kuin etana joka raahaa kotiaan selässään. Ajoittain kohtaamme vastoinkäymisiä, ja emme voi mennä haluamaamme reittiä. Matka etenee madellen. Toisinaan kuljemme yhtä helposti kuin vene, jota virta vie. Yhtä kaikki, tätä samaa elämää. Elämä on matka, ja me itse päätämme määränpäämme.
 


"Lähdimme matkaan eilen. Huomenna olemme perillä. Tai jo illalla. Tämä maisema on elettävä tänään."


kuvalähde: weheartit.com